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特斯拉在开车时突然失控,并回应说它的加速是由下坡路上的重力势能引起的。72m

2020-09-26 座右铭 【 字体: 】 标签 : 座右铭,面试,什么 浏览量:824万

最近,上海汽车的车主梁女士以高速驾驶特斯拉。车辆突然自行加速。整个"失控"状态持续了20分钟。在隧道中低速行驶时,她拍摄了21秒的视频并将其上传到Internet,这引起了广泛关注。

女士。梁告诉红星资本局,目前特斯拉只承认21秒失控,并且在任何其他时间都不承认。"是为了让车主在生死时刻录制视频吗?"1月2日上午,特斯拉在微博上回应说,在分析了背景数据并对该路段进行了调查后,可以确定拍摄视频的路段是下坡的,并且由于重力势能使车辆加速了行驶。

在这方面,梁女士认为特斯拉很不安,并要求特斯拉在同一路段进行公开测试。她想知道自己购买的车辆是否有故障,以及将来是否可以正常行驶。,但是到目前为止还没有等到测试结果。

特斯拉在高速公路上自行加速20分钟

视频显示,梁女士于12月30日在隧道内驾驶了特斯拉模型。车辆长时间失控。21秒。

视频显示,梁女士松开踏板后,车辆仍在加速。

女士。梁告诉红星资本局,当时上海环城高速公路已经通过了一段时间。低速隧道大约需要3分钟。退出后,它进入限速80-100公里的平坦道路,然后进入上坡道路。在此期间,我总共开车20分钟,并且在道路的任何路段都有自动加速。梁女士只用了21秒。

女士。梁介绍,踏板在平路时被释放,但车辆仍在加速。时速达到86km/h时,她已经惊慌失措,所有精力都用来控制刹车。"我发现踩刹车并不明显,应用刹车来控制刹车花了很seo优化http://www.zgjrjc.cn/多时间。"梁女士说,由于控制刹车,她出了冷汗。当时,室外温度仅为0度,汽车上的空调没有打开。

据了解,梁女士有六年的驾驶经验,目前在上海一家教育机构任教。2020年6月,梁女士购买了这辆特斯拉Model3(参数|图片)标准电池寿命版本,这是首次自动加速遇到意外。"它危及生命和安全,所以我认真对待。"

梁女士于2020年6月购买的TeslaModel3

在与特斯拉的售后服务人员联系后,梁女士得到了答案:TesPull仅允许21秒失控,并且除此以外的任何时间均不允许。"是为了让车主在生死时刻录制视频吗?"梁认为,特斯拉的做法非常卑鄙,对车主不负责。

特斯拉表示,这可能是由于外部环境温度低引起的。21秒失控加速是一个事故。但这并不意味着车辆有问题。

在这方面,梁女士说,当时上海的室外温度仅为0度。后来,特斯拉还表示与室外温度无关,是造成电池温度升高的原因。昨晚梁小姐在询问电池温度时,对方说电池温度是机密的。

特斯拉的回应:加速是由于下坡路段

之后梁女士的遭遇引起了人们的关注,1月2日上午,微博@特斯拉的客户支持部门回应说,在分析了背景数据并对该路段进行了调查之后,可以确定拍摄视频的路段是下坡的,并且车辆因加速而加速行驶。引力的潜在能量,他正在与客户沟通以进行解释。/p>

特斯拉回答说,加速是由于下坡路段造成的。

但是,梁女士认为,特斯拉的说法是"举起石头砸自己的脚。"

"特斯拉车主知道特斯拉只用一个踏板在板载模式下,只要松开踏板,动能就会恢复,并且可以实现减速。即使在下坡,释放踏板后,踏板也会以最大速度而不是加速。"梁女士说,如果放开踏板后汽车仍在加速,则汽车一定有故障。

梁女士认为,特斯拉可以使用任何性能更好的汽车。路段已经过测试,但到目前为止,特斯拉只回应梁女士的车辆没有问题,并且在同一路段行驶的确在加速。

"如果特斯拉承认车辆存在问题,那可能要面对大量的Model3。被召回。"梁女士说,她想知道自己的车辆是否仍能继续行驶,并希望特斯拉给车主一个完整的解释。

根据特斯拉发布的最新数据,特斯拉将售出499,550辆。2020年。车辆,包括模型3(参数|图片)/Y车型销售442,511辆,占88.6%25。国产Model3标准电池续航版去年经历了多次价格调整,从最初的32.8万元增加到现在的29.49万元。

红星新闻记者陆彦飞

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编辑邓玲瑶

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