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「辛烷值105的E85乙醇汽油」是什么?车喝多了,就跑的快了吗?捏

2020-09-26 座右铭 【 字体: 】 标签 : 座右铭,面试,什么 浏览量:824万

我们经常听到但是在中国地区见的不多一种燃料的名称叫做E85乙醇汽油,这个名词最常出现在那些调校激进的改装车上。

深究原因的话,是因为按照美国的计算方法,87号,93号,97号的正常汽油的辛烷值一目了然,但E85乙醇汽油的辛烷值至少在100以上,最高可达105甚至更高(美国的计算方法)。

所以,抗爆震性更好的E85汽油可以支持更激进的引擎调校,可以让引擎的输出功率进一步提升。

关于E85乙醇汽油的那些事儿,我们这次尽量讲清楚:

? 为什么要用www.cbhdkr.cn乙醇汽油

? 乙醇汽油的缺点

? 怎么改E85乙醇汽油

? E85的使用感受如何

? ……

Author / 不会开车的CC

Pic / 来源于网络

今天我们来聊聊E85乙醇汽油。

图片来自网络,版权属于原作者

乙醇汽油是什么

我们平时使用的汽油包括87号,93号,97号等。标号越大,价格越高。而这个标号是汽油的辛烷值,代表了汽油的抗爆震性。

实际上汽油中或多或少都会掺些乙醇或其它成分,美国多数的加油站里都贴有标识,比如乙醇含量不超过10%,也会有些油站使用的是不含乙醇的汽油。

这两种不含乙醇或乙醇含量最多10%的汽油对一般发动机没有什么影响,几乎所有汽油车都可以使用。

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乙醇(酒精)含量约为10%的汽油也称为E10汽油,不过一般不会用这个名字,大家还是以辛烷值为主,比如87号,93号。

而乙醇(酒精)含量最多可达85%的汽油就是所谓的E85汽油了,也就是乙醇汽油,E是Ethanol乙醇的首字母,也被称为Flex Fuel。

需要注意的是E85汽油中乙醇的含量并不一定是85%。美国材料与实验学会(ASTM)关于乙醇汽油的标准是,乙醇含量必须在51%到83%之间。

为什么要用乙醇汽油

从环保的角度,和纯汽油相比,乙醇汽油中汽油含量会减少很多,燃烧过程中产生的污染物也会变少。而乙醇可以从玉米和甘蔗中提取,美国中部地区最不缺的就是玉米,巴西的甘蔗产量更是惊人。

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对于发动机而言,爆震是非常有害的。

所谓爆震(Engine Knock)就是,在气缸内吸入混合气之后,压缩冲程时,活塞还没等到设计的点火位置或在火花塞点火之前,混合气就因为种种原因,已经自行点火燃烧。

此时燃烧产生的冲击力与活塞运动方向相反,可能引起发动机震动。

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发动机压缩比越高,越容易产生爆震,而辛烷值越高的汽油,抑制爆震的能力越好。

所以相对而言,发动机压缩比高的车辆,需要使用高标号的汽油,并不是说,所有车辆都要用高标号的汽油才好。

另一方面,高压缩比的车辆如果使用低标号的汽油,也会增加爆震的风险,有可能损害发动机。所以,适合的才是最好的。

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87号,93号,97号汽油的辛烷值一目了然(美国和中国的计算方法不一样),而E85乙醇汽油的辛烷值至少在100以上,最高可达105甚至更高(美国的计算方法)。

所以E85的抗爆性也会更好,可以使用在压缩比更高的发动机中,也可允许更激进的发动机调校.

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有了更激进的发动机调校,自然可以让发动机的输出功率进一步提升,这也是我这辆86要改乙醇汽油的主要原因。至于怎么改,后面会提到。

乙醇汽油的缺点

当然乙醇汽油也有不少弊端或不足,第一点就是油站数量不多。

之前说过,美国中部地区出产大量玉米,比如印第安纳州,伊利诺伊州,爱荷华州等,这些州的加油站里多数都有E85汽油,但是其他地区的E85就不会很普遍了。

比如之前我去波士顿跑赛道,必须提前在网上查到哪些油站有E85,甚至需要带好备用油桶。

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其次,乙醇的热值会低一些,E85乙醇汽油热值比纯汽油低约27%左右。

对于日常驾驶而言,最直接的影响就是油耗。因为热值低了,同等体积燃料下产生的能量就小了。若要完成同样的一段路程,需要消耗更多的燃料,所以油耗会增加,加油的频率也会增加。

虽然E85的油价会低一些,如果算上增加的油耗,最后的油费可能是持平的,不过这也取决于油耗和油价的差别。

波士顿地区I-90高速上难得的E85油站

最后,并不是所有的汽油车都可以使用E85乙醇汽油。

如果车子的油箱盖上有写Flex fuel或E85,那就是可以使用E85的。美国产的车子对于E85还是比较友好的,不少通用,福特,Stellantis的皮卡,SUV都可以使用E85。

比如新款的雪弗兰Silverado 1500,GMC (|),(|) FFV,V6版的大切诺基等。

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怎么改E85乙醇汽油

原厂的86/BRZ实际上并不能直接使用乙醇汽油,但只要通过一定程度的改装,就可以让这款2.0升自然吸气的FA20发动机品尝到乙醇汽油的甜味,并且释放出更多动力。

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北美的86玩家,大致有两种改E85的方法。

第一种是安装Flex Fuel Kit,再请人或自己DIY改写发动机程序。因为Flex Fuel Kit里面包括燃油管路里面的传感器,发动机程序可以根据油路里乙醇含量,使用对应的调校。

这样对于车主来说,就可以随时切换93号汽油和E85乙醇汽油。

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第二种方法也是我们今天要说的,就是不动任何硬件,只改写发动机程序。

缺点就是,因为发动机并不知道油路里是93还是E85,自己只能认准一个map,我们在从93号换到E85,或从E85换回93号时,必须遵循一定的改装顺序,不然会损害发动机。

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这种方法的前提是你有一个刷发动机的硬件和已经改写好的程序,这里的硬件就是之前文章里也提到的OpenFlashTablet,简称为OFT,可用于Miata,86,M2等不少车型,但一个硬件同一时间只能用于一款车,适合DIY玩家。

而今天使用的程序则是OFT提供的off the shelf的Stage2+适用于E85乙醇汽油的程序。

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接下来就是一步步如何把93号汽油的86改成E85的步骤:

1、用完油箱中大部分汽油,直到亮油灯

2、找到E85油站,并加满E85乙醇汽油

3、点火,连接OFT,监视STFT,此时应该在1%左右

4、正常开车,不要急踩油门,大概行驶5到10分钟,直到STFT增加到20%左右

5、找个地方停车熄火,按照之前刷程序的方法,用OFT把兼容E85的程序刷写进去

6、重新点火,完成程序改写

7、感受E85带来的动力变化

最后分享下改完E85之后我个人的一些感受,欢迎指正和补充。

1、首先会感觉加速有一点点提升,尤其在中低转速区域。不过也可能是心理作用,最终需要用马力机来证明。

2、在这里的一条小赛道Waterford Hills有进行测试,上午用93号,下午用E85,圈速有提升一点点,但当天也是第一次用新轮胎(|) Radial SX2,还没完全适应,虽然除了汽油,其它条件都一样,但是圈速的提升很难说就是E85带来的。主观感受上,出弯和直道的加速性会有一点增加。

3、理论上乙醇可以吸收热量,并且在燃烧的过程中产生的热量相对较小,所以和纯汽油相比,可以降低缸内温度,对于降低发动机温度有帮助。有不少改过E85的车主感觉到油温有一定程度的降低。

4、由于乙醇燃烧产生的热量较低,并且E85的最佳空燃比AFR比纯汽油要低,在同等进气量条件下,需要喷射的燃油也更多,所以油耗会明显增加,大概30%左右,会需要更频繁的加油。

5、我个人觉得装有Flex Fuel Kit车的性能会去只改程序的车好一点,或者说更稳定一下,毕竟多了一个传感器,可以随时根据乙醇含量调整参数。乙醇汽油中乙醇含量的变化相对还是比较大的,51%到83%,在这个油站可能是83%,在下一个油站有可能是51%,只用一个参数的话,最终发动机输出的最大马力和扭矩也会受影响。

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