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设计师无法接受现实,希望通过赛车灵感来复兴三角洲hti

2020-09-26 座右铭 【 字体: 】 标签 : 座右铭,面试,什么 浏览量:824万

在整个Lancia的整个产品线中,我发现它只生产了一款经过改良的菲亚特,名为Ypsilon。意大利设计设计师SebastianoCiarcia认为这很遗憾,因此他重新设计了Delta。

"作为一名自豪的意大利汽车迷,我一直对今天的Lancia品牌发展感到非常失望,"Ciaarcia写道。"对我来说,达美一直是一个象征FRSH影院,就像圣杯一样,你不能取代它;但是与此同时,我不能接受现实,我真的想为此创造一个好的继任者。"/p>

他也这样做了,他不仅从Delta那里汲取了灵感,而且还从其赛车衍生品中汲取了灵感来设计这种现代诠释。实际上,他在Instagram上写道,这个项目是在他开始观看Y2B上许多旧的拉力赛之后才开始的。

他说:"最终的设计希望是对汽车进行现代的重新诠释,但不要太过怀旧或复古。""这是对先前设计的改进,强调了所有主要特征线和DNA,以便车辆可以恢复其原始特征。"

结果令人印象深刻。DeltaS4的点缀是显而易见的,尤其是在后玻璃带有百叶窗的地方。尽管轮拱让人想起80年代的箱形号角,但它们仅是提示,而不是卑鄙的尝试来再现它们。

作为老蓝旗亚的粉丝,我们希望看到Stellattis将三角洲带入现代时代。不幸的是,在所有Lancia死亡中,绝对没有迹象表明这种情况会发生。