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新款CT6没乞丐版了再不抄底老款亏2万?长

2020-09-26 座右铭 【 字体: 】 标签 : 座右铭,面试,什么 浏览量:824万

网上总是把凯迪拉克调侃成“洗浴之王”,但笔者认为,当得起这一名号的至少要是CT6这个级别的凯迪拉克吧。相比之下,(|)和(|)还是略显小气的了一点,气场远远不够。以笔者的喜好来看,CT6是同级当中将“运动”和“行政”气质拿捏得最棒的车型。当然,更重要的是,CT6在终端市场真的是“骨折价”,入门车型裸车优惠下来还不到30万元。只不过,在凯迪拉克最新的“骚操作”之后,以后想买CT6入门车型,可能要多花2万元——什么情况?

日前,凯迪拉克针对CT6进行了年度改款,新车缩减到只有4款车型,指导价区间39.97-48.97万元。高配我们就不聊了,你都考虑高配CT6了,这篇文章也没必要看下去,今天我们只聊“入门车型”。看到新款的售价区间,熟悉CT6的朋友肯定已经发现,这起售www.rucanjie.cn价咋比之前贵了2万元?实际上,这不是增配导致起售价提升,单纯是因为凯迪拉克砍掉了指导价37.97万元的28T时尚型,以后“乞丐版”没了!

我们先来看新款CT6的入门车型,指导价39.97万元的28T风尚型。其实,这就是之前的次低配28T精英型,指导价、配置两者都完全一样,就是换个叫法而已。所以,笔者有个“阴谋论”的想法:凯迪拉克砍掉28T时尚型,估计就是因为这个“乞丐版”的性价比实在是太高了,大家都不想多掏2万元选次低配。

“乞丐版”性价比高到什么程度?简单来说,配置上只是比次低配少了倒车影像、远程启动、主/副驾座椅腰部支撑调节、前排座椅加热、内置导航、氛围灯。此外,次低配的电动天窗为前后分段式,座椅材质为真皮,仅此而已。其他诸如动力系统、18英寸轮圈、10.2英寸中控屏、CarPlay/CarLife、BOSE 8扬声器音响、全LED大灯等等潜在消费者比较关注的配置,“乞丐版”上都有,“面子”和“实用”都能照顾到。

关键是,看看(|)的行情吧。目前停产在售状态的28T时尚型,经销商后台报价28.97万元(仅供参考,具体以当地经销商报价为准),不到30万元就能买一部体面的行政级轿车。相比新款CT6,显然“抄底”老款乞丐版更香啊。

鹏友说:新款CT6全是坑?

最后,补充一个题外话,其实新款CT6也不全是坑。这次凯迪拉克全面强化了次顶配车型,如果你预算比较充足,指导价45.97万元的28T尊贵型也是很值的。像19英寸轮圈、膝部气囊、MRC电磁悬架、电动后备厢、副驾座椅记忆、后排座椅加热、后排遮阳帘、空气净化系统等之前顶配才有的配置,都下放到新款CT6 28T尊贵型上了。不过,要买新款还得等等,不等到9万元以上的优惠决不下手。